Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh tổ chức bàn giao cọc đỉnh, các điểm khống chế mặt bằng và cao độ cho Đơn vị tư vấn Lập dự án: Đầu tư xây dựng cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành, tỉnh Bắc Ninh

          Để có cơ sở lựa chọn một phương án kiến trúc độc đáo, tạo cảnh quan điểm nhấn kiến trúc kết nối các khu di tích văn hóa, lịch sử của hai huyện Tiên Du và Thuận Thành, Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh đã tổ chức cuộc thi tuyển chọn phương án kiến trúc công trình. Cuộc thi tuyển chọn đã có 08 đơn vị tư vấn tham gia với 15 phương án dự thi khác nhau, kết quả phương án kiến trúc công trình của Liên danh Công ty TNHH Đầu tư VTCO và Công ty WSP Phần Lan đã được Hội đồng giám khảo đánh giá và đạt điểm cao nhất .

          Thực hiện nhiệm vụ được giao, ngày 11/8/2016, Sở GTVT Bắc Ninh, Ban QLDA XDGT Bắc Ninh phối hợp với Công ty Cổ phần TVĐT XDGT Bắc Ninh tổ chức bàn giao cọc đỉnh, các điểm khống chế mặt bằng và cao độ cho Đơn vị tư vấn lập dự án ngoài thực địa để bắt đầu tiến hành công việc khảo sát, thiết kế lập dự án: Đầu tư xây dựng cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành, tỉnh Bắc Ninh. Theo kế hoạch dự án sẽ được khởi công thi công xây dựng đầu năm 2017.

          Mục tiêu của dự án: Đầu tư xây dựng cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành nhằm hoàn thiện mạng lưới quy hoạch GTVT của tỉnh Bắc Ninh đã được phê duyệt, giải quyết nhu cầu lưu thông của các phương tiện giao thông. Kết nối với 02 dự án đường dẫn phía Bắc và phía Nam hai đầu cầu, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội đặc biệt là các khu di tích lịch sử như lăng Kinh Dương Vương, chùa Dâu, chùa Phật Tích, chùa Bút Tháp, ... Góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực, thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá, giao lưu với với các vùng lân cận. Tạo một mạng lưới giao thông  hoàn thiện đồng bộ với quy hoạch đường vành đai IV của thủ đô Hà Nội. Đồng thời tạo điều kiện cho nhân dân đi lại thuận lợi, an toàn, tạo cảnh quan và là điểm nhấn kiến trúc của tỉnh Bắc Ninh.

          Dự án được xây dựng với quy mô dự kiến là công trình cầu vượt sông Đuống có kết cấu vĩnh cửu. Nhịp cầu chính vượt sông có chiều dài dự kiến là 600 m, các nhịp cầu dẫn có chiều dài dự kiến là 1800 m. Chiều rộng toàn cầu là 20 m (trong đó mặt cầu rộng: 16 m = 0,5 + 4x3,75 + 0,5 m; hè cho người bộ hành rộng: 2x2,0 m). Tải trọng thiết kế cầu HL93. Khổ thông thuyền: sông thông thuyền cấp II (khổ thông thuyền đảm bảo chiều rộng B > 50 m; Chiều cao H ≥ 9,5 m).

          Với quyết tâm của Chủ đầu tư và sự cố gắng của Đơn vị tư vấn cũng như các đơn vị liên quan, dự án Đầu tư xây dựng cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành kết nối hai huyện Tiên Du và Thuận Thành sẽ khởi công xây dựng trong thời gian sớm nhất./.