Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị đẩy mạnh xã hội hóa và nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước về công tác đào tạo, sát hạch lái xe.

        Dự và chỉ đạo Hội nghị có đồng chí Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, các đồng chí Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đại diện lãnh đạo Tổng Cục đường bộ Việt Nam, đại diện của Bộ Lao động Thương binh và xã hội, đại diện của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng cùng 63 lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải, các Phòng quản lý đào tạo, sát hạch và đại diện các Trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe trên toàn quốc.

      Sau khi nghe lãnh đạo Tổng Cục đường bộ Việt nam trình bày báo cáo qua quá trình xã hội hóa công tác đào tạo, các đơn vị đã sôi nổi tham luận và đóng góp nhiều ý kiến thiết thực và bổ ích về thực trạng công tác đào tại lái xe hiện nay, đóng góp ý kiến cho Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu xem xét và công tác đào tạo lái xe trong thời gian tới cho phù hợp với tình hình thực tiễn, các ý kiến của các Bộ, ngành liên quan như Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Lao động Thương binh và xã hội đều đánh giá cao hiệu quản đạt được của việc xã hội hóa công tác đào tạo lái xe và xây dựng các Trung tâm sát hạch do tư nhân đầu tư xây dựng, các ý kiến đều đồng thuận việc Nhà nước mà đại diện là các Sở tới đây chủ yếu cần tập trung vào quản lý công tác sát hạch và đảm bảo chất lượng của việc sát hạch sao cho đúng quy trình và nghiêm túc. Công tác xã hội hóa đào tạo đã đạt được 3 mục tiêu chính đó là: Nhà nước không phải bỏ ra một số kinh phí đầu tư rất lớn cho việc đào tạo. Doanh nghiệp có lợi nhuận và tạo công ăn việc làm cho một lực lượng lao động. Người dân có quyền lựa chọn cho mình các cơ sở có uy tín và giá thành đào tạo phù hợp để theo học.

      Tại Hội nghị, thay mặt Bộ Giao thông Vận tải, đồng chí Trần Bảo Ngọc trình bày những nội dung chính của Thông tư 38/2013/TT-BGTVT về việc sửa đổi một số điều của Thông tư 46 về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe. Các nội dung chính đó là: Tăng cường và giao trách nhiệm cho các Sở Giao thông Vận tải trong lĩnh vực cấp giấy phép đào tạo lái xe, Tổng Cục đường bộ chỉ quản lý Nhà nước và tăng cường thanh kiểm tra công tác đào tạo, lập quy hoạch hệ thống các trung tâm đào tạo. Giảm bớt tiêu chuẩn của người tham dự học và sát hạch lái xe hạng A2 (bỏ quy định tiêu chuẩn của người muốn dự sát hạch lái xe hạng A2 (khoản 3, điều 8), thay đổi mẫu Quyết định tổ chức kỳ sát hạch, theo đó không quyết định thành lập tổ giám sát sát hạch kèm theo quyết định mà thực hiện giám sát đột xuất do Giám đốc Sở thành lập trực tiếp. Giám đốc Trung tâm sát hạch chỉ là thành viên trong Hội đồng sát hạch. Việc tổ chức các kỳ sát hạch phải được công bố công khai trước ngày 15 hàng tháng trên trang điện tử của ngành. Cũng tại Thông tư này, việc chuyển đổi giấy phép lái xe đối với xe ôtô các loại sẽ bắt buộc phải thực hiện và hoàn tất trước ngày 31.12.2014; lái xe hạng A4 chuyển đổi trước ngày 31.12.2015, lái xe các hạng môtô có lộ trình cụ thể đối với thời gian cấp, cấp trước 2003 chuyển đổi trước 31.12.2016 và tất cả các laọi phải chuyển đổi xong trước ngày 31.12.2020.v.v.Thông tư có hiệu lực kêt từ ngày 01.3.2014.

Kết luận Hội nghị đồng chí Đinh La Thăng nêu rõ:

-         Các cơ sở đào tạo phải là đơn vị có trách nhiệm với xã hội nói chung và phải coi đây là một nghề đặc biệt.

-         Chủ trương xã hội hóa là một chủ trương đúng đắn, đem lại kết quả và sự thành công của công cuộc đổi mới.

-         Tổng Cục đường bộ Việt Nam cần sớm thống nhất và trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch hệ thống các cơ sở đào tạo trong quý I.2014.

-         Các Bộ, cơ quan liên quan cần sớm gặp nhau và thống nhất, rà soát các chủ trương và điều chỉnh chương trình đào tạo cho phù hợp.

-         Bộ tiếp tục chỉ đạo thực hiện đề án nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe.

-         Tiếp tục chỉ đạo và đẩy nhanh quá trình xã hội hóa công tác đào tạo, trong 2014 cố gắng chuyển các đơn vị hiện do Nhà nước quản lý sang tư nhân hóa để tạo điều kiện cho sự bình đẳng trong cạnh tranh.

-         Cùng Bộ LĐTB&XH hoàn chỉnh Luật dạy nghề, trong đó có nghề lái xe, quan tâm đến đội ngũ giáo viên và tiêu chuẩn giáo viên, chương trình đào tạo .v.v.

-         Rà soát lại quy trình sát hạch, thành viên của Hội đồng sát hạch sao cho đảm bảo tính khách quan.

-         Xem lại chương tình đào tạo không nhất thiết quy định thời gian là 3 tháng .v.v. có thể kéo dài hơn tùy trường hợp cụ thể, nghiên cứu mô hình có thể đưa giáo viên dạy trực tiếp người dân có nhu cầu.

-         Tập trung kiểm tra, giám sát công tác sát hạch đảm bảo công khai, đúng chất lượng. Nghiên túc xử lý các cơ sở vi phạm quy định.