- Quy hoạch ngành GTVT
- News & Events
- Thông tin cần biết
- Cải cách hành chính
- Tiếp cận thông tin
- Tuyên truyền phổ biến pháp luật
- Thông tin thống kê - báo cáo
- Thông tin liên hệ
bn-current-user-online-portlet
Online : 4299
Total visited : 150772636
Khởi công xây dựng cầu đường bộ Thị Cầu
Ngày 30.1.2012, Cầu Thị Cầu bắc qua sông Cầu, nối Bắc Ninh và Bắc Giang được khởi công xây dựng Theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính Phủ, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam là đơn vị chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu đường bộ Thị Cầu và gia cố, cải tạo, sửa chữa cầu chung Thị Cầu (Bắc Giang) thuộc Dự án Xây dựng mới 3 cầu Đồng Nai, Tam Bạc, Thị Cầu.
Cầu Thị Cầu nối Bắc Ninh với Bắc Giang là 1 trong 10 cây cầu còn lại trên toàn quốc sử dụng chung đường sắt và đường bộ. Đây là cây cầu kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang, có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cầu Thị Cầu mới, dành cho đường bộ nằm ở phía hạ lưu, cách cầu chung đường sắt cũ 30m (phía Bắc Ninh) và 50m (phía Bắc Giang), Cầu được thiết kế dài 572,1m, rộng 16 m; đường 2 đầu cầu có chiều dài 669m, bảo đảm cho xe chạy với vận tốc 60-80km/h. Bên cạnh xây dựng cầu mới, cầu đường sắt cũ sẽ được sửa chữa, gia cố để bảo đảm giao thông đường sắt. Tổng mức đầu tư dự án xây dựng 3 cầu Đồng Nai, Tam Bạc và Thị Cầu là gần 1.500 tỷ đồng, trong đó Tổng mức đầu tư cho cầu Thị Cầu là hơn 466 tỷ đồng. Cụ thể, chi phí xây dựng cầu mới và sửa chữa, cải tạo, gia cố cầu cũ là hơn 377 tỷ đồng, còn lại là chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí khác. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào quý 1 năm 2013.
Cầu Thị Cầu mới được xây dựng khi đưa vào sử dụng sẽ chính thức chấm dứt việc dùng chung cầu giữa đường sắt và đường bộ, chấm dứt cảnh ách tắc giao thông tại tuyến đường QL1A cũ (nay là ĐT295B) và giảm nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện tại đây./.
Source:
BBN
