Thẩm định đường Vành đai 4, thành phố Hà Nội, trình Thủ tướng thông qua cuối tháng 02/2022; Dự kiến trình Bộ Chính trị trước 18/03, trình UBTV Quốc hội trước 20/03 để kịp dự kiến báo cáo trình Quốc hội vào T5/2022.

Tiến độ dự kiến trình thẩm định, phê duyệt Báo cáo NCTKT. Nguồn: TEDI

Nhằm mục tiêu đạt kế hoạch đã đề ra: Báo cáo thẩm định trình đường Vành đai 4, thành phố Hà Nội, trình Thủ tướng thông qua cuối tháng 02/2022; dự kiến trình Bộ Chính trị trước 18/03, trình UBTV Quốc hội trước 20/03 để kịp dự kiến báo cáo trình Quốc hội vào T5/2022.

Thành viên Hội đồng thẩm định Nhà nước: Ông Ngô Tân Phượng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh dẫn Đoàn tỉnh Bắc Ninh, tham dự cùng có Giám đốc các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài Chính và đồng chí Nguyễn Minh Hiếu - Phó Giám đốc phụ trách Sở GTVT.

Cuộc họp diễn ra dưới sự Chủ trì của Đ/c: Nguyễn Chí Dũng - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Nội dung thẩm định Báo cáo NCTKT căn cứ Nội dung thẩm định quy định tại Điều 18 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP ngày 26/3/2021 của Chính phủ về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát đánh giá đầu tư. Nhưng chủ yếu xoay quanh 03 nội dung chính:

1. Về phương án ĐTXD:

2. Vốn NN tham gia; khả năng thu hồi vốn, vốn vay, chi phí giảm (cho nhà đầu tư)

3. Các cơ chế chính sách đặc thù cho dự án.

Vụ Giám sát thẩm định đầu tư trình bày Báo cáo thẩm định tại Cuộc họp

Cuộc họp được sự đóng góp ý kiến của Các Bộ, Ngành,...và 03 địa phương: Thành phố Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và Đại diện UBND tỉnh Bắc Ninh, Đ/c Ngô Tân Phượng tham gia ý kiến cụ thể như sau:

- Đề xuất, kiến nghị mặt cắt ngang GPMB theo đúng Quy hoạch được phê duyệt tại Quyết định số 1369/QĐ-TTg ngày 17/10/2018 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch xây dựng Vùng tỉnh Bắc Ninh đến năm 2035, tầm nhìn đến 2050. Trong đó, có bố trí đường sắt đô thị liên kết chạy dọc theo Vành đai 4, qua tỉnh Hưng Yên, nối Ga Lạc Đạo.

- Đối với Trắc dọc tuyến: Kiến nghị, điều chỉnh 9,7 Km đoạn tuyến nối (QL.1A đến Cuối VĐ4) trên cao (cầu cạn). Có thể đổi vị trí khác đi thấp từ QL.38 đến Cầu Hoài Thượng (Để đảm bảo Tổng mức đầu tư)

- Khi điều chỉnh các dự án thành phần (GPMB và đường song hành 02 bên). Đề nghị có cơ chế Uỷ quyền xem xét điều chỉnh, tạo điều kiện tối đa cho Địa phương có thể tự xử lý.

- Dự thảo Nghị Quyết của Quốc hội cho cơ chế đặc thù riêng cho dự án.

Cuối Cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng kết luận:

1. Đánh giá cao Công tác chuẩn bị hồ sơ (chuẩn bị công phu và cầu thị).

2. Cám ơn các Đồng chí thành viên tham gia; tư vấn ...đảm bảo thủ tục, quy trình đầy đủ.

3. Hồ sơ đầy đủ, đáp ứng yêu cầu đề ra.

4. Báo cáo thẩm định: Các thành viên cơ bản thống nhất. Các ý kiến các thành viên cần tiếp thu đầy đủ, nghiêm túc.

5. Một số ý kiến của Thành viên HĐTĐ cần thiết làm rõ thêm, để có cơ sở giải trình trước Quốc hội.