Tự động dời lịch cho xe được giãn chu kỳ kiểm định

Đội ngũ quản trị app TTDK của Cục Đăng kiểm cho biết, sẽ tự động dời lịch đăng kiểm trên ứng dụng này cho tất cả các xe được gia hạn chu kỳ kiểm định theo quy định tại Thông tư 08/2023/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường có hiệu lực từ ngày 3/6 vừa qua.

Các phương tiện thuộc diện gia hạn chu kỳ kiểm định sẽ được tự động dời lịch hẹn đăng kiểm trên app TTDK

Việc dời lịch đăng kiểm này nhằm tạo điều kiện cho các xe đã hết hạn hoặc gần hết hạn nhưng không trong diện được gia hạn chu kỳ kiểm định, có thể đặt được lịch hẹn đăng kiểm sớm nhất.

Bởi thực tế, có nhiều phương tiện thuộc diện tự động giãn chu kỳ kiểm định nhưng đã đặt lịch hẹn từ trước, đến nay vẫn chưa huỷ lịch hẹn trên app khiến những chủ xe có nhu cầu khó khăn trong việc chọn lịch hẹn gần nhất.

Theo đội ngũ quản trị app TTDK, lịch hẹn đăng kiểm của các xe được tự động giãn chu kỳ kiểm định sẽ được dời sang một thời điểm mới phù hợp với thời hạn mới của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định sau khi được gia hạn.

Việc làm này hoàn toàn tự động bởi đội ngũ quản trị app TTDK mà chủ xe không cần thực hiện bất kỳ thay đổi hay xác nhận nào.

Ngoài ra, hiện ở các trung tâm đăng kiểm, số lượng lịch hẹn dành xe ô tô dưới 9 chỗ đã được giảm xuống để ưu tiên cho xe sơ-mi rơ-moóc, xe bán tải, xe tải và phương tiện khác.

Các điểm nóng như TP.HCM hay Bình Dương hiện vẫn còn lịch trống trong tháng 6, đội ngũ quản trị app TTDK lưu ý và khuyến cáo chủ phương tiện có nhu cầu có thể vào đặt lịch.

Cục Đăng kiểm VN cho biết, tính đến ngày 9/6, hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm VN đã đưa lên 230.000 Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định cho các xe có hạn kiểm định đến ngày 16/7/2023. Thống kê cho thấy, số lượt file Giấy xác nhận đã được người dân tải xuống là hơn 35.600 giấy.

Theo Cục Đăng kiểm, việc không phải kiểm định cho gần 1,4 triệu phương tiện được tự động giãn chu kỳ kiểm định theo Thông tư 08/2023 sẽ tạo điều kiện cho các đơn vị đăng kiểm tập trung nhân lực và cơ sở vật chất phục vụ chủ yếu kiểm định cho các phương tiện kinh doanh vận tải khác cũng như các phương tiện quá hạn kiểm định nhưng chưa được kiểm định.

Từ đó, vừa giải quyết được ùn tắc vừa đảm bảo sớm đưa phương tiện vào khai thác vận tải, giảm thiểu các thiệt hại không đáng có cho xã hội.

(Sưu tầm)