Bộ GTVT
12
VĂN BẢN BỘ GTVT
Công báo nước CHXHCN Việt Nam
VĂN BẢN TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ VN
a01d33ff-4e66-4aea-b900-dc9235870d6f.png
mod_thongbao.gif
Văn bản pháp quy trung ương
Văn bản pháp quy chính phủ
mod_-lichlamviec.gif

bn-current-user-online-portlet

Online : 4121
Total visited : 150755827

Giảm tai nạn giao thông- cần những giải pháp mạnh và đồng bộ.

18/04/2012 04:02 View Count: 47
Kỳ 1: Những nhận thức về tai nạn giao thông.                        Kỳ 2. Phương tiện giao thông- công cụ gây tai nạn giao thông
Vụ TNGT xảy ra trên Quốc lộ 1A (cầu Bình Điền, T.t Tân Túc, h. Bình Chánh – TPHCM) lúc 15h10ph ngày 13/4. Do xe mất lái cuốn 6 người và 4 xe máy vào gầm xe.
Nói đến tai nạn giao thông, ai cũng hỏi ngay là sử dụng loại phương tiện gì khi bị tai nạn, ôtô, xe máy, tàu.v.v. tuy nhiên một điều đáng nói là nguyên nhân của tai nạn do lỗi của phương tiện kém chất lượng gây nên chiếm tỷ lệ rất nhỏ.
          Phương tiện kém chất lượng có thể hiểu là: Xe cũ kỹ, các hệ thống an toàn không đảm bảo hay động cơ, khung, gầm .v.v. kém chất lượng. Lưu hành ban đêm không đủ ánh sáng do hệ thống đèn chiếu sáng bị hư hỏng, hệ thống đèn tín hiệu bị hỏng dẫn đến khi xe chạy người lái không đủ tầm quan sát hay khi sang đường không bật tín hiệu gây tai nạn. Thao thống kê thì lỗi tai nạn do những nguyên nhân này chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Ngày xưa khi còn chiến tranh hoặc thời kỳ đầu xây dựng kinh tế chắc chắn phương tiện tình trạng kỹ thuật không được bằng ngày nay nhưng nó hầu như rất ít gây tai nạn giao thông. Ngày nay mỗi khi lỗi do phương tiện gây ra thì hậu quả lại khôn lường.
          - Nguyên nhân do hệ thống phanh:
Chúng ta thử hình dung, khi một xe đang chạy trên đường cao tốc, với tốc độ trung bình 80Km/h, cự ly mỗi xe thường không đảm bảo theo quy định chỉ vào khoảng 30m đột nhiên có một xe bị dừng lại đột ngột do phanh bị bó cứng lại và quay ngang đường.
Khi xuống phà hay đang lên, xuống dốc xe bị mất phanh mà khi đó ở phía trước hay phía sau có nhiều loại phương tiện cũng đang lưu thông.
- Nguyên nhân do lỗi chế tạo:
Trường hợp một xe tải bị gãy cầu khi đang chạy trên đường, hay như toàn bộ thùng hàng bị rớt khi xe đang chạy.
Một số trường hợp bị cháy nổ khi đang vận hành .v.v.
 
          Khi mà hệ thống hạ tầng giao thông đang được cải thiện tốt lên đảm bảo cho phương tiện lưu thông với vận tốc cao và mật độ tham gia giao thông lớn thì những tình huống trên nếu xảy ra sẽ là một thảm họa.
 
          Nguyên nhân do lỗi kỹ thuật phương tiện này có lỗi do từ khâu chế tạo đến khâu kiểm định. Ngay như khi phương tiện xuất xưởng thì cũng vẫn còn một phần nhỏ phương tiện bị khiếm khuyết kỹ thuật mà qua nhiều lần kiểm tra vẫn không phát hiện ra. Những lỗi kỹ thuật tiếp tục được giảm thiểu khi phương tiện qua trung tâm kiểm định phương tiện cơ giới, nhưng khắc phục được toàn bộ là điều không tưởng.
          Để hạn chế được nguyên nhân này, có hai giải pháp chính đó là:
          - Khâu kiểm định chất lượng phương tiện phải được đặt lên hàng đầu với tiêu chuẩn kỹ thuật cao từ nhà sản xuất đến các Trung tâm kiểm định phương tiện.
          - Lái xe cần được đào tạo tốt, bài bản và được truyền thụ những kinh nghiệm thì hậu quả do lỗi phương tiện sẽ được gảim đáng kể khi tình huống xấu.
 
Kỳ 3. Hạ tầng kỹ thuật giao thông- nguyên nhân ít được nhắc đến khi có tai nạn
Vương Hữu Truyền
Source: BBN